АВТОМОБИЛЬ «ЗАПОРОЖЕЦ»

АВТОМОБИЛЬ «ЗАПОРОЖЕЦ»
Заз-965 "Горбатый" (История)

Головка цилиндров общая на два цилиндра, имеет ребра охлаждения. 3 нее запрессованы металлокерамические втулки и седла клапанов, изготовленные из специального чугуна. В отверстия под свечи завернуты бронзовые втулки, фиксируемые штифтами.

Объем камеры сгорания в головках цилиндров двигателя мощностью Ю л. с. равен 42,8—45 см3, высота головок — 129 мм; двигателя мощностью 15 л. с.— соответственно 34,75—37,25 см3 и 126,7 мм.

Система смазки ( 5) включает поддон картера, приемник масляного насоса, масляный насос, центрифугу, масляный радиатор, подводящие и уводящие каналы. От масляного насоса масло подается, в переднюю опору i через передний коренной подшипник и полость вдоль переднего конца шленчатого вала в центрифугу. Очищенное масло по внутренним полостям 5олта центрифуги и коленчатого вала поступает к трущимся поверхностям 1 в масляный радиатор.

Масляный насос шестеренчатого типа смонтирован в отдельном корпусе 13 магниевого сплава, который крепится во внутренней полости картера 1вигателя двумя шпильками. Редукционный клапан, расположенный в корпусе масляного насоса, срабатывает при давлении масла в системе 3—4 кгс/см2. Три эксплуатации он не регулируется.

Система терморегулирования состоит из двух воздухоподводящих рукавов (по одному на каждую пару цилиндров) и двух заслонок, приводимых в действие термостатами. Во время пуска двигателя заслонки закрывают выход охлаждающего воздуха наружу и перепускают его в отсек двигателя, образуя циркуляцию внутри его. По мере прогрева двигателя воздух нагревается и воздействует на термостаты, которые через систему рычагов степенно открывают заслонки и перепускают его наружу. Вход воздуха в двигателя регулируется заслонками, установленными в раструбах воздухоподводящих рукавов. С наступлением холодов заслонки необходимо фиксировать. Температура масла по указателю на щитке приборов должна. Быть не ниже 65 °С.

Система питания состоит из топливного бака, топливопровода, топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра, впускного трубопровода \ воздушных труб с глушителем.