Автомобиль Москвич-21406

Автомобили «МОСКВИЧ»
Автомобиль Москвич-21406
Автомобиль Москвич-2141
Автомобиль Москвич-2141СЛ
Автомобиль Москвич-408
Автомобиль Москвич-412
Колеса и диски
Тюнинг 412
Установка ВАЗовской КПП.

Автомобиль для села оснащен дефорсированным двигателем «Москвич-412ДЭ», у которого за счет изменения конфигурации верхней части поршня увеличен объем камеры сгорания на 12 см3 и соответственно понижена степень сжатия с 8,8 (у двигателя «Москвич-412Э») до 7,2. Номенклатурный номер нового поршня — 412-1004015-11. Внешне двигатель «Москвич-412ДЭ» ничем не отличается от двигателя «Москвич-412Э» и определить это можно только по маркировке, выбитой на блоке цилиндров с левой стороны под стартером: 412ДЭ 0000000 79Д или 79Б. Буква «Д» означает, что двигатель укомплектован карбюратором К126; буква «Б» — карбюратором ДААЗ-«Озон».

Основные конструктивные изменения «Москвича-21406» по отношению к

автомобилю «Москвич-2140»:

автомобиль оборудован штампованным поддоном, установленным под передней частью двигателя и который надежно защищает от повреждений литой алюминиевый масляный картер и корпус масляного фильтра;

увеличен клиренс под передней подвеской;

применены специальные усиленные передние пружины (402-2902712—10 и нанесены поперечные риски)   за  счет увеличения диаметра проволоки;

усилены рессоры: вместо шести листов рессора изготовлена из девяти (номенклатурный номер 423-2912012);

вместо распределителя зажигания Р118 установлен модели 18.3706 с измененной   характеристикой    опережения    зажигания    (412-3706010-20);