АВТОМОБИЛЬ «ВОЛГА»

Владимир Высоцкий. Избранное

Купить

Цена всего 0.00 руб.

АВТОМОБИЛЬ «ВОЛГА»
Волга 2007 (или новый рестайлинг)
Маршрутный диагностический компьютер "Престиж G105 Chrysler"
ТЕСТ ГАЗ-31105 И ГАЗ-3102
ТЕСТ ГАЗ-31105 с двигателями ЗМЗ и Крайслер

Тормоза (барабанного типа) имеют две системы: гидравлическую и ручную (задних колес). На ГАЗ-21 гидравлические тормоза действуют на четыре колеса, на ГАЗ-24 в системе тормозов есть разделитель: на передние и задние колеса и гидроусилитель.

На ГАЗ-24 зазор между колодками и барабаном на передних колесах устанавливается автоматически, на задних регулируется эксцентриком. На ГАЗ-21 эксцентриком регулируется зазор на всех колесах.

У автомобилей ГАЗ-21 и ГАЗ-24 внутренняя манжета поршня главного тормозного цилиндра, впускной и выпускной клапаны в сборе, защитный колпак, пружина и наливная пробка взаимозаменяемы.

Ходовая часть. Передняя подвеска автомобилей «Волга» ГАЗ-21 и ГАЗ-24 независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска состоит из двух полуэллиптических рессор и двух гидравлических амортизаторов. На 42 показаны передняя и задняя подвески ГАЗ-21; на ГАЗ-24 подвески аналогичной конструкции.

Передние и задние амортизаторы близки по конструкции и имеют ряд одинаковых деталей (поршень, кольца, клапаны, сальники, пружины); они не требуют регулировки. Амортизаторы автомобиля ГАЗ-24 взаимозаменяемы с амортизаторами ГАЗ-21.

Электрооборудование ( 43). На ГАЗ-24 установлена аккумуляторная батарея 6СТ-60-ЭМ емкостью 60 А • ч. Полностью разряженная батарея должна быть поставлена на подзарядку не позднее чем через 24 ч, иначе начнется сульфатация (окисление) пластин. Генератор типа Г250-Н1 переменного тока с встроенным выпрямителем, максимальная сила тока 35—45 А. Стартер типа СТ-230-Б имеет мощность 2 л. с, непрерывная работа его не должна превышать 10 с. Установлено электромагнитное тяговое реле типа РС230.

На ГАЗ-24, как и на «Жигулях», применяется регулятор напряжения типа РР350 — бесконтактный, транзисторный, который поддерживает постоянное напряжение в пределах от 13,2 до 14,5 В. Электрооборудование автомобилей «Волга» аналогично электрооборудованию других автомобилей; принципиальная схема приведена на 43.

Автомобиль имеет четыре биметаллических предохранителя, рассчитанных на ток 15—20 А. Они установлены под панелью приборов и включаются нажатием кнопки. Использован также вибрационный предохранитель

 ГАЗ-24:

43. Схема электрооборудования автомобиля «Волга