АВТОМОБИЛЬ «ВОЛГА»

Электрооборудование автомобиля ГАЗ-3110 "Волга": Устройство, эксплуатация, ремонт, техническое обслуживание// Электрическая схема Серия:
Руководство знакомит работников автохозяйств, станций техобслуживания и ремонтных мастерских с технической эксплуатацией и ремонтом автомобилей ГАЗ - 31029 на базе готовых запчастей с применением специального инструмента и приспособлений. Даны

Купить

Цена всего 48.00 руб.

АВТОМОБИЛЬ «ВОЛГА»
Волга 2007 (или новый рестайлинг)
Маршрутный диагностический компьютер "Престиж G105 Chrysler"
ТЕСТ ГАЗ-31105 И ГАЗ-3102
ТЕСТ ГАЗ-31105 с двигателями ЗМЗ и Крайслер

Автомобиль «Волга» модели ГАЗ-24 ( 40), который выпускается с 1970 г. взамен ГАЗ-21, принадлежит к машинам среднего класса. Он надежен и долговечен, обладает высокими эксплуатационными качествами, имеет комфортабельный и просторный салон. В его конструкции использованы хорошо себя зарекомендовавшие узлы и системы ГАЗ-21, внедрены новшества отечественного автомобилестроения. На ГАЗ-24 установлен ленточный спидометр вместо стрелочного, по-другому расположены контрольные приборы.

40. Габариты автомобиля «Волга» ГАЗ-24.

41. Поперечный разрез двигателя автомобиля «Волга» ГАЗ-24.

На двигателях применены вставки гильз цилиндров с увеличенным наружным диаметром. Для облегчения пуска горячего двигателя введен дополнительный трубопровод от карбюратора к бензобаку, что исключает переливы топлива. Применена «жигулевская» система охлаждения с расширительным бачком. Для улучшения герметизации шарниров использованы уплотнители новой конструкции. В тормозную систему введена сигнализация рабочих тормозов. Кроме того, модернизированы некоторые детали, которые имели малый ресурс и быстро выходили из строя: датчики указателя давления масла, синхронизаторы и др. Все новые детали взаимозаменяемы со старыми, в некоторых случаях необходима лишь незначительная подгонка.

Агрегаты и системы, устанавливаемые на «Волгах», главным образом на ГАЗ-24, не отличаются от применяемых на других марках автомобилей. В данной главе описаны агрегаты и системы, имеющие принципиальные отличия.

Двигатель автомобиля ГАЗ-24 «Волга» ( 41) четырехтактный, верхнеклапанный, имеет четыре цилиндра с диаметром 92 мм и ходом поршня 92 мм. Основные конструктивные параметры этого двигателя одинаковы с параметрами двигателя ГАЗ-21.

Двигатели выпускаются в двух модификациях: ЗМЗ-24Д со степенью сжатия 8,2 и мощностью 95 л. с, который работает на бензине АИ-93, и ЗМЗ-24-01 со степенью сжатия 6,7, мощностью 85 л. с.— на бензине А-76. Модификация двигателя указана на блоке цилиндров. Головки блока двигателей ЗМЗ-24Д и ЗМЗ-21-01 — взаимозаменяемы. В этом случае штанги клапанов надо заменить более длинными (деталь 24-1007175Б, длина 287 мм). Для сведения читателей — после такой замены мощность автомобиля снизится на 10 л. с, а расход топлива возрастет на 5 %.

Увеличение степени сжатия двигателя, установленного на ГАЗ-24, по сравнению со степенью сжатия двигателя ГАЗ-21 достигнуто за счет уменьшения объема камеры сгорания на 20 см3.

Клапаны двигателя разные по диаметру: впускные имеют диаметр тарелки  47   мм,  т.  е.   на   3  мм   больше,   чем  у   ГАЗ-21,   выпускные — 36  мм.

Поршни, пальцы и кольца двигателей ГАЗ-24 взаимозаменяемы с соответствующими деталями ГАЗ-21. Взаимозаменяемы также шатунные болты нижней крышки шатуна.