Автомобиль ВАЗ-1111 «Ока».

Автомобили «ЖИГУЛИ»
Автомобиль ВАЗ-1111 «Ока».
Автомобиль ВАЗ-2105
Автомобиль ВАЗ-2108 «Спутник»
Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива».
Советский джип "НИВА" (История)

С 1988 г. Волжский автозавод начал выпуск новых малогабаритных автомобилей длиной 3,2 м, шириной 1,42 м и высотой 1,4 м. Автомобиль предназначен для городских поездок и часть из них будет выпускаться для инвалидов с ручным управлением. Ниже описаны узлы, имеющие отличия от аналогичных узлов других моделей ПАЗ.

Двигатель. Четырехтактный, двухцилиндровый, бензиновый, карбюратор-

.....й. Блок цилиндров отлит из специального низколегированного чугуна.

Диаметры   цилиндров  разбиты   на  пять  классов  А,   В,   С,  Д,   Е.   Класс

ю

Рис. 28. Поперечный разрез по левому колесу передней подвески:

1 — поперечина; 2 — ось нижнего рычага; 3 — нижний рычаг; 4 — нижняя опорная чашка пружины; 5— буфер сжатия; 6 — палец нижнего шарового шарнира; 7— защитный чехол; 8, 16— защитные кольца сальников; 9, 15—сальники; 10—подшипники ступицы колеса; 11—хвостовик корпуса наружного шарнира привода колес; 12 — колпак ступицы; 13 — гайка крепления ступицы; 14 — корпусная втулка; 17 — ступица; 18 — тормозной диск; 19 — поворотный кулак; 20 — буфер отбоя; 21 — верхний рычаг; 22 — ось верхнего рычага; 23 — регулировочные шайбы; 24 — кронштейн буфера отбоя; 25—изолирующая прокладка пружины; 26—пружина; 27—ограничитель хода сжатия; 28 — растяжка.

цилиндров клеймится на нижней плоскости блока цилиндров. Предусмотрена возможность расточки цилиндров под ремонтные поршни, увеличенные по диаметру на 0,4 и 0,8 мм. Крышки коренных подшипников обрабатываются в сборе с блоком цилиндров. Поэтому они невзаимозаменяемые и для различия имеют риски на наружной поверхности.

Поршень — алюминиевый, литой. При изготовлении строго выдерживается масса поршней. Поэтому при сборке двигателя подбирать поршни одной группы по массе не надо. По наружному диаметру поршни подразделяются на пять классов А, В, С, Д, Е через 0,01 мм (табл. 9). По диаметру отверстия под поршневой палец поршни подразделяются на три класса (1, 2, 3) через 0,004 мм. Классы диаметров поршня и отверстия под поршневой палец клеймятся на днище поршня.

Представляем GSM и GPS мониторинг автотранспорта - скрытая установка. Новой архитектуры квартиры в Московской области, экологичный район использование www.setip.ru современного клиентского обеспечения Wi-Fi купим припой