Тюнинг 412

Автомобили «МОСКВИЧ»
Автомобиль Москвич-21406
Автомобиль Москвич-2141
Автомобиль Москвич-2141СЛ
Автомобиль Москвич-408
Автомобиль Москвич-412
Колеса и диски
Тюнинг 412
Установка ВАЗовской КПП.

Система охлаждения.

Все мы знаем, что Москвичи славятся тем, что кипят в летних Московских пробках. Этого можно избежать. Во первых никогда не вынимайте термостата. отсутствие термостата может только несколько оттянуть неминуемый перегрев двигателя, но никогда от него не избавит. Во вторых никогда не заливайте воду!!! Во-первых она оставляет в радиаторах накипь, а во-вторых обладает меньшей теплопередачей чем тосол и не охлаждается в радиаторе с той-же эффективоностью как и тосол. Если в вашем автомобиле когда-либо была залита вода в системе охлаждения, то вам надо менять оба радиатора (печки и двигателя). Радиатор двигателя с накипью не ожлаждает двигатель достаточно, а радиатор печки не будет давать достаточно тепла зимой. Иногда даже полностью исправная система охлаждения может оказаться недостаточно эффективной, хотя это мало вероятно. В этом случае есть выход. Однажды я поступил следующим образом на М-408: Я установил радиатор от ВАЗ-2108 с электровентилятором. С этого момента мне стали не страшны никакие пробки. Электровентилятор пропускал воздух через радиатор когда надо. 412 двигатель несколько длиннее 408-го, по этому при установке радиатора 2108 возможно придется вынести его перед передней панелью. При установке его на 408 (или на 412 если он все-же поместится между двигателем и передней панелью), мешают нижние части брызговиков. Лично я поставил радиатор прямо на них, но при желании их можно пропилить балгаркой и сварить в образовавшихся отверстиях посадочные кармашки для радиатора.

Двигатель.

См. Идеи по поводу 2141 плюс можно добавить некоторые моменты. Во-первых не собирайте себе мощные двигатели с большим объемом чем 1500 и не пытайтесь их как-либо форсировать и.т.д., это приведет к постоянным выходам из строя трансмиссии, которая и без того слаба даже для простого 412 двигателя. Эта трансмиссия изначально проектировалась для менее мощных двигателей более ранних моделей и претерпела только небольшие с тех пор изменения в конструкции. Крепление масляного фильтра можно заменить на крепление от 2141. Это позволит использовать высококачественные импортные фильтры и существенно облегчит их замену. Для замены крепления надо только открутить 3 болта в месте его крепления к двигателю. Крепление от 2141 крепится болтами с внутренними шестигранниками в отличие от 412. При переборке двигателя я бы рекомендовал установить поршни от двигателя 331 под 95 бензин.

автоперевозки по Москве экскаваторы эо Предлагаем кожаное кресло,кожанные кресла,детское кресло почти даром Динамичный автомобиль volvo s60 в автосалоне