Тюнинг 412

Автомобили «МОСКВИЧ»
Автомобиль Москвич-21406
Автомобиль Москвич-2141
Автомобиль Москвич-2141СЛ
Автомобиль Москвич-408
Автомобиль Москвич-412
Колеса и диски
Тюнинг 412
Установка ВАЗовской КПП.

Дальше. Двигатель, устанавливаемый на 2141 имеет отличающиеся от 412 головку блока цилиндров (формой впускных и выпускных каналов) и впускной коллектор. На моем 2141 двигатель стоял от 412, что придавало автомобилю лучшую динамику. Есть одна проблема (это и заставило конструкторов АЗЛК изменить конструкцию впускного коллектора в ущерб динамике): Коллектор от 412 выше и упирается в крышку капота. В принципе капот закрывается, но уровень вибраций и шума повышается из-за контакта двигателя с кузовом. Из этого положения можно выйти путем прорезания дырки в капоте и установкой декоративного воздухозаборника.

Еще один важный момент, это высоковольтные провода. Оказывается они играют гораздо бОльшую роль, чем кажется на первый взгляд. Я перепробовал много типов и марок проводов, прежде мне удалось найти одни нормальные. Все провода вызывали неравномерную работу двигателя, особенно на малых оборотах, плохой холодный пуск. Одни Силиконовые провода (Марку не помню, но помню что голубые) давали вообще какой-то странный эффект: при движении на больших оборотах начинались перебои, затем двигатель глох и заводился только после 3-5 минутной стоянки. Вообще я винил во всех проблемах что угодно, но не провода т.к. провода я менял, а проблемы не уходили. Все исчезло с установкой проводов "Цезарь" (Caesar). Это белые провода. Проблемы с пуском исчезли, перебои на больших оборотах тоже, а также и на малых. При включении 5-ой передачи на 50км/ч автомобиль разгонялся и даже очень резво. Как известно, обычно даже многие новые 21412 на 5-ой передаче просто вообще не тянут. Так было и с данным автомобилем, когда он был куплен новым (Он мне достался от моего близкого друга, и поэтому я знаю этот автомобиль с самой покупки).

Трансмиссия

В общем 412(2140) это автомобили с надежными двигателем, подвеской и кузовом (хоть и внешний вид у него "на любителя", одним из которых я как раз и являюсь). Есть только пара проблем: слабоваты КПП и редуктор заднего моста. Есть идеи и по этому поводу, некоторые даже проверенны. КПП можно установить от Волги, сам такие машины видел. Думаю, что раз уж установили 4 ступенчатую от Волги, то можно наверное установить и 5 ступенчатую с таким-же успехом. Как конкретно это делается я не знаю, но наверное можно найти людей, которые знают. Слышал я о Москвиче с КПП от жигулей. Также можно наверное установить и 5-ст. Видимо правда придется переварить тоннель кузова. Картер сцепления остается от Москвича, диск сцепления от ВАЗ. Вероятно, заодно можно установить и задний жигулевский мост, переварив на нем кронштейны. На жигули вроде бы по поводу редукторов и КПП жалоб не поступало (единственные 2 узла, на которые не поступало жалоб). Заодно устанавливается и кардан с центральной опорой, который правда скорей всего придется удлинить или укоротить и после этого балансировать. Задний мост от жигулей я на Москвиче 1 раз видел, правда не успел спросить какая стояла КПП. На передних ступицах стояли переходники под жигулевские диски. Это конечно плохо менять 5 Москвичевских надежных гаек на 4 хлипких жигулевских болта, но зато это позволяет поставить крутые литые диски с "пальцАми".Лично для меня это правда занятие бесполезное т.к. я очень быстро диски кор?жу. В конце концов КПП видимо не так сложно приспособить от "Орбиты", что опять-же даст 5-ую передачу. Если-же вам не охота этим всем заниматься, и тратить на это время, то видимо придется контролировать стиль езды т.к. даже хорошо собранный двигатель 1500 при резком старте срезает зубья в КПП.

Межкомнатные двери в салонах межкомнатные двери несколько, венге.Cheap international courier services and parcel delivery Adena, wow gold, iskбыстро и безопасно Exclusive chauffeur hire london and worldwide