Советский джип "НИВА" (История)

Автомобили «ЖИГУЛИ»
Автомобиль ВАЗ-1111 «Ока».
Автомобиль ВАЗ-2105
Автомобиль ВАЗ-2108 «Спутник»
Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива».
Советский джип "НИВА" (История)

Тот полетнему жаркий день 5 апреля 1977 года стал поистине незабываемым для всео коллектива автогиганта - впервые в истории Волжского автозавода с конвейера сошла полностью оригинальная, чисто вазовская конструкция, целиком разработанная заводскими инженерами.

(Нулевая модель "нива")
Рождался автомобиль в те далёкие годы, как говорится, на одном дыхании. В 1972 году два "первых" экземпляра быстро доказали своё право на достойное место под солнцем.

Уже в следующем году автомобиль приобрел металлическую крышу и собственное, ставшее вскоре знаменитым, имя "Нива". Дело продвигалось так быстро, что в январе 1974 года автомобиль был представлен на государственные испытания.

(2-й вариант "нива")
И в раскаленных песках Туркмении, и в заоблачных высях Памира (с высотой перевалов до 4600 м) автомобиль оказался как дома. Заключение госкомиссии гласило: "Автомобиль выдержал приёмочные испытания и пригоден для постановки на производство и поставки на экспорт". Для "Нивы" это означало путёвку в жизнь.

И началось триумфальное шествие "Нивы" по всему миру. Автомобиль оказался столь удачным, что за рубежом его назвали "русской сенсацией". Достаточно сказать, что в Германии на покупку "Нивы" нужно было записываться в очередь, как на "Мерседес". Мало назвать это ошеломляющим техническим успехом. "Нива" доказала - джип тоже способен иметь комфорт легкового автомобиля. Бесспорно, "Нива" стала родоначальницей целого класса подобных джипов во всем мире. Руководителю разработки проекта "2121" П. Прусову японцы в 1986 году подарили рекламный проспект будущей модели "Сузуки Витара", которая появилась через полтора года, с надписью "Крёстному отцу этого автомобиля". Подобный жест - не протокольная вежливость Востока.

россия. Сантьяго де куба купить квартиру ! Информация ОКВЭД скачать классификатор ОКВЭД завтра