ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Toyota Carina E 1992-1997. Модели с бензиновыми двигателями. Ремонт и техническое обслуживание
Настоящее издание предназначено для оказания практической помощи водителям и механикам при ремонте нового семейства автомобилей "МАЗ".
В нем даются описание устройства автомобилей, указания по регулировочным работам, ремонту (за исключением

Купить

Цена всего 700.00 руб.

ВВЕДЕНИЕ
ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ АВТОМОБИЛЯ

При эксплуатации автомобиля неизбежно нарушается нормальная работа еханизмов и узлов и периодически возникает потребность в ремонте отдельных деталей и всего автомобиля. На износ главным образом влияют такие акторы, как опыт водителя, его умение правильно эксплуатировать автомобиль,   а   также   периодичность   и   качество   технического   обслуживания.

Внешние  признаки  ухудшения  качественных  показателей  автомобиля:

потеря мощности двигателя, уменьшение скорости автомобиля, увеличение времени и пути разгона и др.;

повышение расхода топлива и смазочных материалов при одинаковых

словиях эксплуатации;

увеличение тормозного пути и ухудшение управляемости, что приводит

снижению безопасности движения.

Износ деталей в процессе эксплуатации автомобиля в нормальных услови-IX называется естественным износом; вследствие нарушения правил эксплуатации — преждевременный износ. Для предупреждения преждевременного 1зноса и увеличения сроков появления естественного необходимо проводить ехническое обслуживание автомобилей в сроки, установленные заводскими

шструкциями.

Водителю надо осуществлять постоянный контроль за работой всех узлов )втомобиля как в движении, так и на стоянках. Это позволит обнаруживать ге только возникшие, но и намечающиеся неисправности и устранять их, 1редупреждая тем самым крупные поломки. После истечения гарантийного срока техническое обслуживание автомобилей можно проводить самостоятельно.

Ко многим маркам автомобилей последних выпусков, а к «Жигулям» и «Спутникам» — всех моделей прилагается инструкция по эксплуатации и сервисная книжка: история эксплуатации автомобиля, особенно в гарантийный период. В ней отмечаются проведенные технические обслуживания, гарантийные и другие виды ремонтов. При выполнении технических обслуживании в полном объеме и в установленные сроки автомобиль работает надежно длительное время. Подсчитано, что затраты на техническое обслуживание при эксплуатации полностью окупаются.

Для проведения технического обслуживания необходимо иметь соответствующее оборудование, инструмент и надлежащие условия. Нужны подъемник, эстакада или осмотровая яма, специальный инструмент и приспособления, смазочные материалы.

Различные модели легковых автомобилей имеют различия в проведении технического обслуживания по срокам выполнения и перечню работ, однако для всех автомобилей общим условием является обкатка и ежедневное обслуживание.

Перед началом эксплуатации автомобиля водителю следует хорошо изучить правила обкатки, постоянно совершенствовать свои теоретические практические знания по его устройству и эксплуатации. Если автомоби. обкатан правильно, надежность дальнейшей работы зависит от правильно применения горючесмазочных материалов, соблюдения правил движени эксплуатации и технического обслуживания.

Автомобиль моют, проверяют уровень жидкости в бачках привода сцепл ния и тормозов, расширительном бачке системы охлаждения, уровень мао в двигателе, коробке передач, заднем мосту. Замеряют манометром давлене в шинах; целесообразно заметить величину прогиба шины на земле — можно будет потом визуально следить за давлением без применения манометр

Надо убедиться в нормальной работе стеклоочистителя, не надева рычагов со щетками, проверить работу переднего, заднего и бокового указ. гелей поворотов. В дальнейшем проверку проводят по частоте мигания лампочки указателя поворотов на щитке приборов; надо запомнить эп частоту при первой проверке, так как в случае отказа какого-либо указателя поворотов частота мигания лампочки изменится.

Необходимо соблюдать основные правила обкатки, которые сводятся следующему:

правильно установить положение сиденья;

обкатку начинать после изучения органов управления автомобиля, на учиться переключать передачи без рывков и больших оборотов двигател на нейтральной передаче;

движение начинать только с прогретым двигателем, для чего включить прогревать его в течение 4—5 мин на малых оборотах холостого хода пр слегка приоткрытой воздушной заслонке;

пользоваться скоростями движения, установленными инструкциями заводов-изготовителей;

обкатку проводить в три этапа: до 500 км, до 1000 км и до первого технического обслуживания. Рекомендуется первые 500 км проехать за одну поездку гак как в первом периоде обкатки происходит более интенсивна: притирка   трущихся   поверхностей   автомобиля,   чем   при   последующих

не загружать автомобиль при обкатке: на первом этапе ее производит! с 1 —2 пассажирами, на втором — с 3—4 и далее — с полной нагрузкой. До первого технического обслуживания надо ездить по дорогам с твердым покрытием;

обкатку вести на прямой передаче, но не с постоянной скоростью дви жения, а изменять ее педалью управления дроссельной заслонки карбюратора;

избегать резких торможений для обеспечения лучшей притирки тормоз них колодок, особенно во время первого периода обкатки;

обкатку автомобиля проводить опытному водителю. Нельзя обучать вождению на необкатанном автомобиле.

Во время обкатки необходимо постоянно контролировать работу прибором. После длительной поездки надо проверить подтекание масла, электролита из аккумуляторной батареи, степень нагрева тормоза. Тормозные при обкатке могут быть теплыми.

Во время обкатки возможен и повышенный шум клапанов. Не надо сразу производить регулировку: в начале эксплуатации происходит уплотнение сальников, осадка прокладок и ослабление резьбовых соединений. Что устранится при проведении первого технического обслуживания.

В период обкатки техническое обслуживание некоторых моделей автомобилей имеет свои особенности. Для автомобилей «Жигули» и «Спутник» при обкатке нет необходимости выполнять объемные работы и замену i mi кж. На «Москвичах» и  «Запорожцах» после пробега  первых 500 км

Надо выполнить ряд работ: заменить масло в двигателе; подтянуть гайки тилек, крепящих головку цилиндров и впускной трубопровод; при необходимости отрегулировать клапаны; проверить смазку передних колес; при необходимости отрегулировать крепление подшипников.

Обкатку необходимо выполнять в сжатые сроки, не следует производить сборочно-разборочные работы для изучения автомобиля.