Легковой автомобиль ЗИС-110А (1948-1958г.г.).

Внешние отличия от базовой модели состояли в специальной медицинской окраске (бежевая или светло-серая), фонаре с красным крестом на крыше и измененной форме багажника (теперь он стал доходить до крыши, что связано с использованием штатных носилок, которыми комплектовался автомобиль).

Слева направо представлены модели мастерских AD Hand-Models Built, «Херсон-Моделс» и «Русский вариант» (в том числе вид сзади).

Читайте также:

1. ЗИС-101С Санитарный легковой автомобиль ЗИС-101С. Медицинская модификация ЗИС-101 и ЗИС-101А, выпускавшаяся заводом ЗИС, отличалась от них наличием носилок, выдвигавшихся через люк в задней наклонной стенке, измененной планировкой задней части салона и отличительным фонарем с красным крестом...
2. ЗИС-110 Легковой автомобиль ЗИС-110 (1945-1958г.г.). ЗИС-110 в те годы был самым быстроходным отечественным автомобилем — максимальная скорость 140 км/ч и скорость 100км/ч с места за 28с. Автомобили ЗИС-110 обслуживали высшие партийные и правительственные учреждения, а также...
3. ГАЗ-55 Санитарный автобус ГАЗ-55 (1938-1945) выпускался на базе ГАЗ-АА. Предназначен для перевозки десяти сидячих раненых или шести носилок. В конце 1941-начале 1942 года машина получила упрощённые крылья, только одну фару. Бампера также были упразднены. Такой вариант...
4. ЗИС-102 Серийный легковой автомобиль ЗИС-102 (1938-1940г.г.). В конце 1937 года ЗИС разработал две модификации ЗИС-101. У первой — кузов фаэтон со складывающимся тентом и пристегивающимися на кнопках боковинами. У второй — кузов кабриолет, тоже с тентом,...
5. ЗИС-101А Серийный легковой автомобиль ЗИС-101А (1940-1941г.в.). Вследствие модернизации ЗИС-101, прошедшей в 1940 году, была принята к производству модификация 101А. Внешние отличия заключались ином художественном решении облицовки радиатора. Кстати, каркас кузова был уже цельнометаллическим. Эскиз ЗИС-101А На...