Рубрика | Малотоннажники

ОАО «ЗАВОД СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ»

ОАО «ЗАВОД СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ» 603600, г.Нижний Новгород, ул.Июльских Дней, д.1 Предприятие образовано в 30-х годах ХХ-го века как кузовные мастерские при гараже транспортной конторы Горьковского Горпромторга. В то время мастерская занималась постройкой фургонов общего назначения и фургонов для перевозки хлеба на шасси ГАЗ-АА, а также прицепов-фургонов. В августе 1938 года мастерская получает статус Горьковского автокузовного [...]

Читать полностью →

Пожарные машины

Ещё в период 1973-1976 г.г. на Лессельмаше изготовили партию из 31 лесопатрульной пожарной машины АЦЛ(66) мод. 147, на шасси ГАЗ-66. Повторно к этой теме на заводе вернулись уже в 1993-1998 годах, изготовив в общей сложности 76 лесопатрульных пожарных автомобилей двух модификаций: АЛП-10(66) мод. 221А на шасси ГАЗ-66 и более тяжёлый АЛП-40(131) мод. 223, на шасси [...]

Читать полностью →

Автобусы с металлическим каркасом кузова

С 1987 года на заводе «Лессельмаш» перешли на позаимствованную у Краснодарского завода «АвтоКубань» технологию изготовления цельнометаллических автобусных кузовов. Автобусы на шасси ГАЗ-53 получили название А-53 и были изготовлены в количестве 516 штук. Ещё 45 автобусов было изготовлено на шасси ГАЗ-52 под наименованием А-52, которые несколько отличались от автобусов А-53 (А-52 от А-53 отличался меньшей длиной [...]

Читать полностью →

ОАО «Лессельмаш»

ОАО «Лессельмаш» 352650, Россия, Краснодарский край, г.Апшеронск, ул.Королёва, 122. Предприятие образовано в 1953 году, как Центральные ремонтно-механические мастерские «Краснодарлеса». Первоначально занимались только ремонтом лесохозяйственной техники. После реконструкции в 1960 году мастерские были реорганизованы в Автотракторной ремонтный завод (АТРЗ), а ещё через шесть лет завод получил имя Лесхозмаш. К 1970 году на заводе организуют выпуск автобусов [...]

вахтовые автобусы на шасси ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ

В середине 80-х годов ХХ века на ЗЭЗТС начали изготавливать вахтовый автобус ТС-3966 на шасси ГАЗ-53А по типовому проекту, разработанному в Всесоюзном конструкторско-экспериментальном институте автобусостроения во Львове. Этот автобус, в первую очередь, предназначался для перевозки сельских строительных бригад по дорогам общего пользования. После смены базового шасси в начале 90-х годов, выпуск этих автобусов продолжался на [...]

АК-03

автоклуб АК-03 Автоклуб АК-3 на шасси КамАЗ.

Читать полностью →

АК-02

автоклуб АК-02 В 2002 году свет увидели первые автоклубы АК-02 на шасси ЗИЛ-5301 – та востребованная продукция, которая была и осталась главным «коньком» предприятия.

Читать полностью →

АМ-5К

автоклуб АМ-5К Автоклуб АМ-5К на базе КАвЗ-685.

Читать полностью →

АМ-3К-2

агитмашина АМ-3К-2 Агитационный автомобиль на базе УАЗ-452Д.

Читать полностью →

ОАО «Исток»

Новгородский опытный киномеханический завод / ОАО «Исток» Российская Федерация, г.Великий Новгород История становления этого завода мало чем отличается от истории подобных предприятий, подведомственных отечественной «культуре». Основа предприятия была заложена в послевоенные годы, когда в Новгородском областном управлении культуры были организованы мастерские Культремснаба, занимавшиеся ремонтом киноаппаратуры. В 1960 году на их базе был образован Ремонтно-производственный комбинат. [...]

Читать полностью →