Легковой автомобиль ЗИС-110Б (1947-1958г.г.). Фаэтон ЗИС-110Б имел те же размеры, что и базовый лимузин, и оборудование салона (три ряда сидений, опускная застекленная перегородка, убиравшаяся в спинку переднего сидения). Крышей служил складываемый вручную матерчатый верх, боковины дверей пристегивались. Фаэтоны ЗИС-110Б начиная с 1955 года сменили коней, которыми пользовались командующие парадами и принимающие парад на Красной площади [...]
Пневмогусеничный каток ПКУ-1 (1965г.). Грузоподъемность 2,5 тонны, скорость по снегу 18 км/ч.
«Изделие 4904″ — пятитонный вездеход с роторно-винтовым двигателем. Сохранившийся экземпляр хранится в «Музее «Авторевю».
Опытный шнековый транспортер ЗИЛ-ШН-1 с двигателем ЗИЛ-375. Работы по созданию этого транспортного средства велись на протяжении 1968-1969г.г.
В 1967 году Московский экспериментально-механический завод освоил мелкосерийное производство болотоснегохода В-1 «Витязь», разработанного специальным конструкторским бюро «Газстроймашина» в содружестве с КБ ЗИЛ. Важная особенность этого транспортного средства — низкое давление на грунт — всего 0,13 кг/см2. У «Витязя» вдоль каждого борта вместо обычных гусеничных цепей идут две резино-тросовые бесконечные ленты с соединениями в виде штампованных [...]
Экспериментальный грузовик грузоподъемностью 1 тонна был создан в 1992 году на базе ЗИЛ-119 и рассматривался как альтернатива «Бычкам». В серию не пошел.
ЗИЛ-5301ЯО — бортовой грузовик на длиинобазном шасси с удлиненной кабиной с двумя спальными местами.
ЗИЛ-5301ВА — изотермический кузов на длиинобазном шасси с удлиненной кабиной с двумя спальными местами.
ЗИЛ-5301ЮО — длиинобазное шасси с кабиной с двумя спальными местами, предназначенное для установки специального оборудования и кузовов. Представлена модель автомобиля ЗИЛ-5301ЮО, выполненная мастерской KV (г.Николаев).
ЗИЛ-5301ТО — двухкабинная модификация длиннобазного 5301ДО. Слева представлена модель автомобиля ЗИЛ-5301ТО с двойной кабиной, выпущенная фирмой «Миниград». На остальных снимках в этом ряду — модели мастерской KV.
