Спортивная модификация модели К12/20 с увеличенными до 2422 объемом двигателя, мощностью до 30 л.с. и максимальной скоростью до 105 км/ч.
К12/20 торпедо
Руссо-Балт К12/20 торпедо На фотографиях представлен кузов «торпедо» на шасси К12/20. Единственный сохранившийся экземпляр этого автомобиля экспонируется в Отделе автомобильной техники Московского политехнического музея.
К12/20 ландоле
Руссо-Балт К12/20 ландоле На фотографиях представлена машина №160 VIII серии, сделанная по заказу Санктъ-Петербургского отделения РБВЗ. Снимок этого автомобиля неизменно фигурировал во всех заводских проспектах (на фото слева).
К12/20 дубль-фаэтон
Руссо-Балт К12/20 дубль-фаэтон Автомобиль К12/20 с кузовом «дубль-фаэтон».
К12/16 ландоле
Руссо-Балт К12/16 ландоле На фотографиях представлен вариант автомобиля с кузовом «ландоле», относящийся ко 2-ой серии, начиная с которой пробку радиатора стали украшать фигуркой двуглавого орла — символом Российской империи, который также входил в состав фирменной эмблемы. В 1917 году после февральской революции Военное ведомство выражало удивление, каким образом символ государства смогла использовать частная фирма в [...]