В 1980 году был освоен выпуск модификации «Москвич-21403″ с ручным управлением, предназначенной для инвалидов с ограниченной подвижностью. Интересно, что органы соцобеспечения компенсировали инвалиду стоимость только базовой инвалидной модели «Запорожец», а разницу в цене с «Москвичом» (порядка 4 тысяч рублей в середине 80-х годов ХХ века) надо было оплачивать за свой счет.

Производство этого автомобиля было свернуто в 1987 году.

Читайте также:

1. Москвич-2140 Автомобиль «Москвич-2140» выпускался с 1976 по 1988 год и, по большому счету, представлял собой рестайлинг предыдущей модели «Москвич-412». Разработанные принципиально новые модели (серии 3-5 и С — промежуточныео по классу между «Москвичом» и «Волгой»), по...
2. Москвич-400-424Э/Москвич-403Э-424Э Внешне «Москвич-400-420» к концу 40-х годов выглядел несколько устаревшим. И уже в 1948 году, через год после освоения серийного производства машин на ЗМА конструкторы создали «облагороженный» вариант кузова, который имел индекс 424. В 1949 году...
3. Москвич-402 К проектированию кузова модели «425» для нового легкового автомобиля конструкторы МЗМА приступили в 1950 году, а первый опытный экземпляр был готов уже к середине 1951 года. По принятым тогда правилам автомобиль обозначался индексом «402-425», где...
4. Москвич-2138 В соответствии с новым ГОСТом рестайлинговый седан «Москвич», который начал выпускаться в 1976 году с двигателем УЗАМ-408, получил индекс «Москвич-2138». Следует отметить, что основной причиной выпуска этой модели со слабосильным двигателем являлась заметная нехватка более...