автолестница АМ-45 модели ЛБ В 1954 году заводчане представили новое достижение — автомеханическую лестницу АМ-45 модели ЛБ на удлиненном шасси МАЗ-200 с лифтом грузоподъемностью 180кг. Автомобиль приобрел обтекаемую сдвоенную кабину, которая придавала более элегантные очертания по сравнению с первенцем. В последующем автолестницы комплектовались только такими кабинами. АМ-32 и АМ-45 были унифицированными между собой, при этом [...]
автолестница АМ-32 В 1951 году на Новоторжском заводе, как говорят, по приказу самого Берии, попытались скопировать тридцатиметровую лестницу «Магирус». В результате чего, в 1953 году, был создан первый экспериментальный экземпляр автомеханической лестницы АМ-32 модели ЛА на шасси ЯАЗ-200. Этот первый автомобиль имел еще угловатую сдвоенную кабину, причем конструкция кабины боевого расчета была выполнена подстать заводской. [...]
«Новоторжский завод противопожарного оборудования» В 1939 году на базе Завода льноуборочных машин был создан «Новоторжский завод противопожарного оборудования». На мощностях завода предусматривалось изготовление машин на шасси тяжелых марок автомобилей, в том числе 45-метровых автомеханических лестниц. В последние предвоенные годы завод выпускал пожарные автомобили ПМГ-1 на шасси ГАЗ-АА. Внешне эти машины не отличались от серийного автонасоса [...]
