пожарная цистерна ПМЗМ-3 На шасси автомобилей ЗиС завод разработал специально для московской пожарной охраны автоцистерны ПМЗМ-2 и ПМЗМ-3. Автомобили с полуобтекаемыми кузовами, с хромированными молдингами, ручками дверей, подножками и бамперами выгодно отличались от своих собратьев. На облицовке радиатора установлены дополнительные жалюзи для охлаждения двигателя. Автоцистерны ПМЗМ-3, выполненные на шасси ЗиС-151П (так обозначались шасси ЗИС-151, предназначенные [...]
пожарная цистерна ПМЗМ-2 На шасси автомобилей ЗиС завод разработал специально для московской пожарной охраны автоцистерны ПМЗМ-2 и ПМЗМ-3. Автомобили с полуобтекаемыми кузовами, с хромированными молдингами, ручками дверей, подножками и бамперами выгодно отличались от своих собратьев. На облицовке радиатора установлены дополнительные жалюзи для охлаждения двигателя. Автоцистерны ПМЗМ-2, выполненные на шасси ЗиС-150П (так обозначались шасси ЗИС-150, предназначенные [...]
пожарная цистерна ПМГ-12 Вслед за ПМГ-5 был выпущен ПМГ-12, унифицированный по кузову с предыдущей моделью, но имеющий помпу в задней части кузова. Угловатость форм кузова, размещение всасывающих рукавов на подножках кабины, нагромождения пожарного оборудования на крыше — таков дизайн этой машины. На ПМГ-12, вмещавшем 8 человек, устанавливался насос ПН-25А. К задней стенке кузова на специальных [...]
пожарная цистерна ПМГ-6 В 1948г миусский завод собрал первый опытный экземпляр автоцистерны закрытого типа ПМГ-6. Впоследствии производство этой модели передано на Грабовский завод.
пожарная цистерна ПМГ-5 Московским заводом пожарных машин сразу же после появления ГАЗ-51 в 1946-1947 годах был спроектирован автонасос закрытого типа ПМГ-5. Это был автонасос с конструкцией кузова довоенного времени, установленного на современное на тот период шасси ГАЗ-51. ГАЗ-51 оснащался рядным шестицилиндровым 70-сильным нижнеклапанным двигателем, гидравлическим приводом тормозов, амортизаторами в передней подвеске колес, термостатом в системе [...]
пожарная цистерна ПМЗ-8 Буквально накануне войны на заводе разработали автоцистерну закрытого типа ПМЗ-8 (на эскизе слева), но война внесла свои коррективы — машина увидела свет лишь в конце войны (на фото справа), а ее внешний вид значительно изменился по сравнению с первоначальной документацией, которая была разработана в 1939 году. Уже в 1944 году производство ПМЗ-8 [...]
