ЗАЗ-1105 «Дана» представляет собой пятидверный универсал на базе ЗАЗ-110206. Автомобиль выпускался с начала 1995 по 1997 год. Однако по-настоящему серийной в силу ряда причин «Дана» так и не стала, выпускаясь мелкими партиями. По сравнению с «Таврией» несколько улучшилась аэродинамика кузова (Cx=0,37 против 0,39 у «Таврии»), салон комплектации «Таврия-люкс» стал для «Даны» стандартом. Первоначально планировалось оснащать [...]
ЗАЗ-1103 «Славута» представляет собой пятидверный седан на базе «Даны». Производителем такой кузов был заявлен под названием «лифтбек», то есть багажник автомобиля был сложной ступенчатой формы и достигал крыши машины, включая в себя заднее окно — см. рисунок слева (при этом отметим в скобках, что первоначально автомобиль задумывался обыкновенным седаном). Автомобиль был представлен широкой публике осенью [...]
Трехдверный четырехместный переднеприводный ЗАЗ-1102 «Таврия» выпускался с 1988 года и был самым дешевым и доступным среди машин аналогичной конструкции, предложенных потребителям примерно в это же время ВАЗом и АЗЛК. В оличие от предыдущих поколений «Запорожцев», автомобиль имел передний привод, поперечно расположенный двигатель водяного охлаждения и кузов типа «хэтчбек». В салоне обращает на себя внимание обилие [...]
опытные образцы ЗАЗ-1102 «Таврия» История создания ЗАЗ-1102 тесно связана с Главным конструктором ЗАЗа В.П.Стешенко. Владимир Петрович пришел в Отдел главного конструктора ЗАЗа рядовым инженером, а до этого успел поработать на МАЗе. Одновременно с работой инженером в ОГК ЗАЗ Стешенко поступил в аспирантуру Московского автомеханического института. Диссертация была посвящена переднему приводу в автомобиле и результаты исследований, [...]
