легковой автомобиль «Заря» В сущности это были два легковых автомобиля, один двухдверный, второй — с четырьмя дверцами. Создатели назвали эту модель в честь любимой в коллективе инженеров-конструкторов Луганской футбольной команды “Заря”. Автомобиль имел рамную конструкцию и панельный пятиместный кузов. Основу кузова составлял стеклопластиковый монокок с вклеенным усиленным днищем. Кузов был выполнен на основе нейтральных полимерных [...]
микроавтобус «Старт» По мере продвижения в разработке конструкции микроавтобуса «Старт» разработчики постоянно сталкивались с массой проблем, связанных с применением, а, по сути, созданием с чистого листа технологии изготовления стеклопластиковых кузовов. Первенцем этих начинаний стал масштабный (1/10) макет микроавтобуса, которому присвоили название «Старт». Над его внешностью трудился художник-дизайнер Ю.И.Андрос. Когда окончательный дизайн «Старта» был согласован всеми [...]
Северодонецкая авторемонтная база Эта история началась в ту пору, когда начальником Главного автотранспортного управления Луганского Совнархоза был назначен энергичный и инициативный А.С.Антонов. Одна из его идей, постройка прицепа-дачи с кузовом из стеклопластика, была поручена коллективу Северодонецкой авторемонтной базе (САРБ) Треста автотранспортных предприятий Минтяжстроя УССР. Почему же именно из стеклопластика? Во-первых, в это время набирала обороты [...]
