В фондах Центрального военно-исторического архива хранится «привилегия» (так в дореволюционной России называлось авторское свидетельство), выданная 31 мая 1914 года «заведующему технической частью собственного его императорского величества гаража французcкому гражданину А.А.Кергесу» на «автомобиль-сани, движущиеся посредством бесконечных ремней с нажимными роликами и снабженные поворотными полозьями на передней оси». Первый в мире полугусеничный автомобиль, Кегресс испытал ещё в [...]