В середине 70-х годов на смену МПР-817Д пришли мастерские МПР-9924 на шасси ГАЗ-52-01, которые имели новый цельнометаллический кузов, схожий по конструкции с кузовами-фургонами Козельского механического завода. Вскоре кузов был переработан и упрощен. Мастерские МПР-9924 с таким кузовом выпускались вплоть до начала 90-х. На их базе малыми партиями также выпускались передвижные лаборатории по технике безопасности КИ-5172, [...]
Мастерские МПР-817Д представляли собой автопоезд в составе автомобиля ГАЗ-51A с деревометаллическим кузовом-фургоном и сварочного аппарата на шасси одноосного прицепа.
В 1966 году по заказу В/О «Россельхозтехника» было изготовлено 482 передвижные мастерские АПМ-2 по проекту ГОСНИТИ. В последующие годы на их базе изготавливались передвижные электромастерские АПЭМ-2. А спустя несколько лет АРЗ перешел на выпуск модернизированных «летучек» типа МПР-817Д.
