Опытный автобус ЗИЛ-159 (1959г.). В конце пятидесятых годов XX века начался перевод производства городских автобусов ЗИЛ-158 на Ликинский автобусный завод (г.Ликино-Дулево Московской области). Это позволило конструкторам приступить к созданию новых автобусов, способных заменить устаревший ЗИЛ-158. Одним из путей, по которым пошли конструкторы ЗИЛ, была модернизация базовой конструкции, воплотившаяся в ЗИЛ-158Д. Одновременно шли работы над новой [...]
Серийный автомобиль ГАЗ-3221. С 2003 года все семейство «Газелей» выпускается с измененным решением передка (см. фото справа). Ниже представлен медицинский вариант ГАЗ-32214 и его интерьер. На фото слева представлена модель ГАЗ-3221 первых выпусков завода «Агат». Первые серии собирались вручную, такой тип производства продержался примерно полгода. На второй и третьей фотографиях слева представлены модели, выпускаемые «Агатом» [...]
Серийный автомобиль ГАЗ-2705К. От модели 2705 отличается вторым рядом сидений (общее число мест — 7) и соразмерно уменьшенным грузовым отсеком. ГАЗ-2705К служит базой для многих вариантов автомобилей аварийных служб, милиции, пожарной охраны (на фотографии справа представлен штабной автомобиль АШ-7(2705) и др. На фото в центре представлен инкассаторский автомобиль ДИСА-2952, также созданный на базе ГАЗ-2705К. Модели [...]
Серийный автомобиль ГАЗ-2705.
Санитарный автобус ГАЗ-55 (1938-1945) выпускался на базе ГАЗ-АА. Предназначен для перевозки десяти сидячих раненых или шести носилок. В конце 1941-начале 1942 года машина получила упрощённые крылья, только одну фару. Бампера также были упразднены. Такой вариант представлен на рисунке в центре. На фотографиях в первом ряду слева направо представлены модель неизвестного автора, модель мастерской ДОКА (вторая [...]
Штабной автобус ГАЗ-05-193 (1936-1945), выпускался на базе ГАЗ-ААА. В конце 1941 года машина получила упрощённые крылья, только одну фару. Бампера также были упразднены. На фотографиях в первом ряду слева направо представлены: модели мастерской ДОКА (первые две слева, обратите внимание, на второй фотографии на столе в автобусе разложена карта боевых действий! Кроме того, в пятидесятом автомобиле [...]
Серийный автомобиль ГАЗ-03-30 (1933-1941, 1945-1950), выпускался на базе ГАЗ-АА. Автобусы послевоенных лет выпуска выпускались со сварными крыльями (две фотографии в центре, фотографии Д.Орлова). Число мест — 17. Общее количество выпущенных экземпляров — 18613 штук, до наших дней сохранилось три экземпляра — один в Риге и два в С.-Петербурге. На крайней фотографии справа представлен вариант хлебного [...]
