С 1957 года группой конструкторов во главе с В.Пупейкой разрабатывался проект совершенно нового автобуса на 24 места с цельнометаллическим кузовом. Первый такой автобус, названный КАГ-4, был закончен осенью 1959 года. Построенный на шасси все того же ГАЗ-51, «четвертый» имел каркас, сваренный из металлический профилей, панорамные стекла (от ПАЗ-652), также застекленные скаты крыши. Автобус весил 3,5 [...]
КАГ-3
Автобус КАГ-3, в базовом варианте предназначенный для 23 сидящих и 7 стоящих пассажиров, пошел в серию с 1956 года. На несколько удлиненном спереди и сзади шасси грузовика устанавливался каркас из ясеневых и буковых брусков, обитый снаружи жестью, а изнутри многослойной лакированной в темнокоричневый цвет авиационной фанерой. В передней и задней части салона размещались дав сплошных [...]
КАГ-1
В 1952 году мастерские по ремонту кузовов были реорганизованы в Каунасский завод по ремонту автобусных кузовов и тогда же начали строительство нового большого цеха, где вскоре началось производство автобусных кузовов на шасси ГАЗ-51 по типу автобуса ГЗА-651, но с деревянным каркасом и другими изменениями во внешности. Заводом руководил инженер В.Пупейка, специалист с еще довоенным опытом [...]
Л-1
В 1949 году в Каунасе было начато производство первых новых вагонных автобусов типа Л-1 с деревометаллическим кузовом на грузовых шасси ЗиС. Хотя автобусы назывались точно так, как ленинградские автобусы, выпускавшиеся АТУЛ, выглядели они иначе, напоминая отчасти по некоторым элементам автобусы ЗИС-154. По некоторым свидетельствам, часть каунасских Л-1 была построена на шасси ЗИС-5В, но сохранившиеся снимки [...]
KAG
«Каунасский авторемонтный завод»/KAG Литовская Республика, г.Каунас В Литовской ССР единственным предприятием, занимавшимся производством автотранспортных средств в более-менее значительных обьемах, был Каунасский авторемонтный завод. Он действовал с 1 апреля 1948 года по 15 января 1993 года и за это время восстановил десятки тысяч грузовых автомобилей и автобусов разных марок и типов, а также построил на шасси [...]