Помимо фургона «Москвич-400(401)-422, завод намеревался выпускать автомобиль с пятидверным кузовом типа «универсал» аналогичной конструкции, с использованием деревянных комплектующих. В 1947 году было построено несколько опытных образцов, но в серию машина не пошла. На фотографиях в первом ряду представлен вариант с задними дверями, открывающимися против движения, во втором ряду — по ходу движения автомобиля.
